长城八达岭导游词15篇
作为一名乐于为游客排忧解难的导游，时常需要用到导游词，导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词。那么大家知道正规的导游词是怎么写的吗？以下是小编帮大家整理的长城八达岭导游词，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
长城八达岭导游词1亲爱的旅客朋友们，大家好！欢迎大家来到著名的世界文化遗产——长城，我是你们这次旅行的导游，大家可以叫我黄导。大家在旅途中请注意以下几点：
第一，不要在城墙上乱图乱画。
第二，不要随地吐痰、乱扔垃圾。
第三，请大家注意安全，不要到处奔跑。
在旅途的过程中，大家有什么问题可以随时询问我，祝大家旅行愉快。
大家知道吗？我国的长城是人类文明史上最伟大的建筑工程之一，它始建于20xx多年前的春秋战国时期，秦朝统一中国之后联成万里长城，汉、明两代又曾大规模的修筑长城，其工程之浩繁，气势之雄伟，堪称世界奇迹。岁月流逝，物是人非，如今当您登上这昔日长城的遗址，不仅能目睹逶迤于群山峻岭之中的长城雄姿，还能领略到中华民族创造历史的大智大勇。
下面我为大家讲一个孟姜女哭长城的故事。相传孟姜女和丈夫成亲的当晚，朝廷把她丈夫抓去修长城，孟姜女在家苦苦地等着他回来，始终没有等到自己的丈夫。于是她带上行李去寻找她的丈夫，来到长城脚下时，询问一位农夫有没有看到她丈夫，农夫说看到过，可是在搬石头的 ……此处隐藏10719个字……全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。
刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人型铁路，成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。
八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。
八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在19八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。
有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。好，这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。是崇祯年间制造的。
